Malus écologique 2024
En 2024, le malus écologique s’applique dès que les émissions de CO2 des véhicules neufs atteignent ou dépassent 118 g/km, soit une baisse de seuil significative par rapport à 2023. Le montant maximum du malus est porté à 60.000 € pour les véhicules émettant plus de 193 g de CO2 par kilomètre.
MINORATIONS :
- Le malus écologique n’est plus plafonné à 50 % de la valeur TTC remisée du véhicule, permettant un ajustement plus étroit aux prix réels des véhicules haut de gamme.
- Les véhicules fonctionnant au superéthanol E85 bénéficient toujours d’un abattement de 40 % sur le niveau de leurs émissions de CO2, jusqu’à un maximum de 250 g/km.
- Les véhicules de 8 places assises et plus bénéficient d’un abattement de 80 g de CO2.
- Les familles de 3 enfants et plus bénéficient d’un abattement de 20 g de CO2 par enfant à charge.
À NOTER
- Les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables dont l’autonomie en mode zéro émission en ville est supérieure à 50 km restent non soumis au malus écologique.
- Les véhicules adaptés aux personnes à mobilité réduite ainsi que les véhicules diplomatiques continuent d’être exemptés de malus écologique.
- Le malus écologique ne s’applique pas aux véhicules utilitaires, à l’exception de certains cas particuliers.
Barème du malus écologique au 1er janvier 2024 :
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