Prime d’aide à la conversion 2025
Recap 2024 :
Modalités générales
Les entreprises et particuliers peuvent bénéficier de cette aide lorsqu’ils remplacent un vieux véhicule par un modèle plus propre, notamment électrique ou hybride.
Les conditions de durée pour la Location Longue Durée (LLD) sont maintenues à un minimum de deux ans.
La prime à la conversion et le bonus écologique peuvent se cumuler. Les demandes pour ces deux aides doivent être soumises dans un seul dossier pour un paiement simultané.
Suppression à compter du 2 décembre 2024 :
Le décret n°2024-1084 du 29 novembre 2024 met fin à la prime à la conversion pour l’ensemble des véhicules motorisés :
Voitures particulières,
Véhicules utilitaires légers,
Deux-roues, trois-roues et quadricycles motorisés.
Régime transitoire : les dossiers déposés avant le 2 décembre 2024 restent éligibles, sous réserve de respecter les conditions (facturation ou premier loyer validés).
Aucune nouvelle demande n’est recevable après cette date.
Évolution 2025
Surprime ZFE : fin du dispositif
Un dispositif complémentaire, la surprime ZFE, qui complétait la prime à la convention, est supprimée en 2025. Sa disparition découle de l’arrêt de la prime principale.
Rétrofit : une aide maintenue
La transformation d’un véhicule thermique ancien en motorisation électrique (rétrofit) reste éligible à une aide en 2025.
Ce dispositif demeure un levier incitatif pour encourager la transition énergétique et prolonger la durée de vie des véhicules existants.
Dates clés à retenir
2 décembre 2024 : suppression de la prime à la conversion (fin des nouvelles demandes).
1er juillet 2025 : fin du bonus écologique pour les voitures particulières neuves.
À NOTER
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La prime à la conversion et la surprime ZFE sont supprimées.
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Le bonus écologique est progressivement supprimé au profit d’un mécanisme basé sur les CEE (Certificats d’économie d’énergie).
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Le rétrofit reste soutenu par une aide spécifique.
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Les régulations 2025 recentrent les dispositifs sur la mobilité durable et l’efficacité énergétique.